Op 16 oktober 2026 werd het koninklijk besluit van 8 oktober 2026 betreffende het stimuleren van het gebruik van elektrische of door waterstof aangedreven bestelwagens met een maximale toegelaten massa van 4,25 ton gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad. Het besluit wijzigt de Wegcode door een definitie van ‘bestelwagen’ in te voeren en de parkeerreglementering aan te passen.
1. Nieuwe definitie: ’Bestelwagen’
Artikel 2.75 Bestelwagen wordt toegevoegd bij de bepalingen (art.2) in het KB 01/12/1975 (wegcode) en luidt als volgt:
"2.75. Bestelwagen: elke auto ontworpen en gebouwd voor het vervoer van goederen waarvan de maximale toegelaten massa 3.500 kg niet overschrijdt.
Motorvoertuigen die geheel worden aangedreven door elektriciteit of waterstof, zoals bedoeld in de lijst van alternatieve brandstoffen gedefinieerd in artikel 2, a) en b) van Richtlijn 96/53/EG, en die zijn goedgekeurd overeenkomstig Verordening (EU) 2018/858, met een maximale toegelaten massa van meer dan 3 500 kg maar niet meer dan 4 250 kg worden gelijkgesteld met een bestelwagen, behalve voor de toepassing van het bord C21."
Duiding
Algemeen:
Een bestelwagen is een auto dat ontworpen en gebouwd is voor goederenvervoer en waarvan de maximale toegelaten massa (MTM) niet meer dan 3.500 kg bedraagt.
Gelijkstelling:
Daarnaast worden bepaalde zwaardere voertuigen met een MTM van meer dan 3.500 kg tot maximaal 4.250 kg gelijkgesteld met een bestelwagen. Het moet gaan om motorvoertuigen die:
- Volledig elektrisch of door waterstof worden aangedreven (cf. Richtlijn 96/53/EG en goedgekeurd overeenkomstig Verordening (EU) 2018/858[1]);
- een MTM van meer dan 3500 kg hebben, maar niet meer dan 4.250 kg.
Hierdoor wil men vooral het gebruik van minder vervuilende bestelwagens stimuleren.
Opgelet: Hybride voertuigen en voertuigen op CNG, LNG of LPG vallen niet onder deze gelijkstelling.
Uitzondering: verkeersbord C21
De gelijkstelling geldt niet voor verkeersbord C21. Dit bord verbiedt de toegang aan bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan de massa die op het bord staat aangegeven.
Bestuurders van deze zwaardere bestelwagens moeten echter altijd het verkeersbord C21 dat bedoeld is om de weginfrastructuur te beschermen, in acht nemen.
2. Wijziging van verkeersbord E9c
Ook het parkeren van deze zwaardere voertuigen wordt gefaciliteerd. Hiervoor wordt de betekenis van verkeersbord E9c aangepast: de woorden ‘lichte vrachtauto’s’ worden vervangen door ‘bestelwagens’.
Deze wijziging is van kracht vanaf 1 november 2026.
